尊敬的王东仓委员：
您提出的《关于解决中小学校门口交通拥堵问题建议的回复》的建议（第39号）已收悉。现答复如下：
近年来，随着我国经济的高速发展和居民生活水平的不断改善，家庭汽车的保有量不断上升，道路上的机动车越来越多，接送学生的车辆也相应增加。由于多数学校处于城区，附近没有专门的停车场或者空闲区域，周围住宅、商业、单位相对集中，人流量较大，现有的停车场所和服务设施不能完全满足现有车辆的需求。在上下学时段，部分接送学生车辆就停在主干道上，聚集在校门口，个别存在乱停乱放、随意调头等交通违法违规行为，使主干道上的车辆不能正常的通行，造成学校门口交通拥堵，扰乱了正常的交通秩序，部分校园周边路段存在一定拥堵现象。
针对此问题，市教育局结合我市实际和教育自身工作职责，采取多种措施有效缓解了中小学校园门口周边交通拥堵问题：
一是加大校园周边交通安全设施建设力度。按照《中小学与幼儿园周边道路交通设施设置规范》，指导督促各县（市、区）、各学校主动联合属地公安、交通等部门对校园周边道路交通安全设施进行全面排查，完善监控设备、警示标志、限速标志、人行横道、减速标线等交通安全设施。同时，根据各学校具体情况，落实交通“一点一策、一校一案”改善措施，增设违停自动抓拍监控、配套建设交通标志、施划地面标线，在学校门口划定限停区（限定路边车位、限定时长约三分钟以达到即停即走）、禁停区（指定长度内限停车位外禁停）、禁调区（指定长度路段禁止调头），设立违停抓拍设施，保障监管 24小时全覆盖，通过减少学校门口停车数量与停车时长和规范停车位置，有效缓解了交通拥堵问题，也消除了一定安全隐患。
二是全面优化校园周边车辆停放运行资源。督促指导县（市、区）教育行政部门和学校主动提请属地党委政府和交通、街办、社区等部门单位，一方面，在校园周边有条件的新设停车场与停车位，或者充分利用已有的社会停车场，为接送学生车辆提供适当优惠停车条件，减少学校门口停车数量与时长。另一方面，调集社会剩余运力，给予财政和政策支持，开设学生专线，定时、定线专门接送学生上下学，减少私家车辆投入接送学生上下学活动的现实需求，一定程度上缓解了学校门口车流过大造成的拥堵现象。
三是加强交通安全宣传教育。不定期通报涉校典型交通违法和事故案例，警示驾驶人行经校园周边道路时要减速慢行、注意避让学生。持续开展文明交通“小手拉大手”进校园系列宣传活动，在道路安全教育、宣传、违章处置、设施建设、社区志愿者参与等活动中，加强公安交警、学校师生、家庭、社会等各力量的联动互动，形成工作合力，在不断提升道路交通参与者文明驾车、规范停靠等遵规守纪意识的同时，构建共享共治大交通格局。
为落实好委员的提案建议，市教育局高度重视，组织专人进行了专题研究，下一步我们将以此次代表委员提案为契机，主动联合公安、交通管理等部门开展全市中小学校园周边道路交通安全综合治理工作，加强师生文明交通、安全教育，引导家长自觉遵守交通秩序，推动校园交通管理综合治理，主要做好以下工作：
一是持续完善校园周边交通安全设施建设。积极会同公安交通管理部门，指导学校健全完善内部交通安全制度，加强校园内部交通安全管理，深入排查校园周边道路交通安全设施和管理设施隐患，及时向当地党委、政府汇报，提出改善建议，优先完善校园周边道路警示和提示标志、信号灯、人行横道和车辆减速设施等，为学生出行创造安全通行条件。
二是继续加强校园周边交通秩序疏导管理。统筹校园周边学校交通运行规律，增设临时交通安全设施、加大警力，配齐配强安全护学岗，联合周边学校、文明志愿者等力量重点执勤，推动交通志愿者、值班家长等协同共管方式在学生上学、放学时段疏导交通，强化上下学时段交通巡查，对重点安全隐患进行重点管控与纠正。
三是大力开展文明交通进校园系列宣传教育。针对中小学生的年龄特点和认知特征，用喜闻乐见、易于接受的方式，普及交通安全知识，提高文明出行意识，增强安全防护能力，全面推进交通安全“进学校、进课堂、进家庭”，真正形成“教育一名学生、影响多个家庭、带动整个社会”的良好氛围。
感谢王东仓委员对全市教育工作的支持和关心。下一步，市教育局将以更高的政治站位，始终坚持人民至上的根本宗旨，把学校交通安全摆在首位，全面提高交通安全保障能力，重点落实县（市、区）教科体局和中小学、幼儿园的管理责任，切实加强行业监管，把交通安全工作落到实处，努力为广大师生营造和谐、安逸、舒心的良好教育教学环境，努力办好全市人民满意的教育。
延安市教育局
2023年8月10日
（联系人：董 欣 电话0911-7090898）